O CEO Hu Zhendong, da startup AirWhiteWhale, pensando na oportunidade que o governo chinês está oferecendo para o transporte usando grandes drones de carga no setor de logística, criou o modelo W5000.
A China já utiliza serviços de entregas realizados por pequenos drones, multicópteros de médio e curto alcance, com cargas úteis de 100 quilos.
O W5000 tem um peso de decolagem de 10,8 toneladas, com uma carga de 5 toneladas e um alcance padrão de cruzeiro de 1.200 quilômetros, que pode atingir até 2.600 km. Sua tampa traseira foi projetada para facilitar transferências de carga, tem compartimento de carga de 65 metros cúbicos e pode usar contêineres e paletes de carga padrão.
- Entrega de comida por drones faz parte do dia a dia em Shenzhen
- Quais são as vantagens dos drones de quarta geração?
- Veja as inovações dos drones de quarta geração
- Saiba quais empresas chinesas estão desenvolvendo os drones de quarta geração
- Drone de quarta geração foi uma das novidades apresentadas na Conferência de Inteligência Artificial na China
Entrega de comida por drones faz parte do dia a dia em Shenzhen
O serviço de entregas por drone é operado pela plataforma Meituan, desde 2017. Em 2022, a empresa contratou cerca de 6 milhões de trabalhadores temporários para entregar os pedidos. Só na cidade de Shenzhen, no sul da China, a empresa fez mais de 100 mil entregas.
Para que o serviço funcione numa cidade volumosa, os drones da Meituan não entregam na porta das casas. A empresa montou pontos de coleta perto de prédios residenciais e comerciais. Os drones deixam as entregas em quiosques, que podem guardar vários pacotes ao mesmo tempo. O processo permite que os drones voem em rotas predeterminadas, de uma plataforma de lançamento até um quiosque, tornando a tarefa de navegar por áreas urbanas muito mais fácil.
Vantagens dos drones de quarta geração
- Prático e rápido: podem voar em áreas urbanas lotadas, onde os veículos não alcançam e chegam muito mais rápido do que uma entrega tradicional.
- Sustentável: não precisam de combustível e não produzem emissões de gases.
- Alta capacidade de carga: podem transportar cargas mais pesadas do que os drones anteriores.
- Alcance: podem voar por distâncias mais longas do que os drones anteriores, tornando-os mais adequados para entregas em áreas rurais ou de difícil acesso.
- Navegação: são equipados com sistemas de navegação mais sofisticados, tornando-os mais precisos e seguros ao voar em ambientes urbanos.
- Resistente: são feitos com materiais mais resistentes, evitando danos causados por condições climáticas adversas.
- Preço: os custos de fabricação e mão de obra são menores, viabilizando o investimento para empresas.
Inovações dos drones de quarta geração
- Capacidade de pousar em locais apertados, como telhados e varandas.
- Capacidade de entregar pacotes em diferentes horários do dia ou da noite.
- Capacidade de rastrear a localização dos pacotes em tempo real.
- Capacidade de evitar colisões com outros objetos no ar.
Saiba quais empresas chinesas estão desenvolvendo os drones de quarta geração
- DJI
- Ehang
- Yuneec
- Hangzhou Cheerson Technology
- Shenzhen Xaircraft Technology
Drone de quarta geração foi uma das novidades da Conferência de Inteligência Artificial na China
A WAIC (World Artificial Intelligence Conference) 2023, realizada de 6 a 8 de julho, em Xangai, é um evento anual que reúne os principais especialistas em inteligência artificial do mundo para discutir as últimas tendências e desenvolvimentos na área.
O evento contou com mais de 10.000 participantes de 100 países, mais de 400 expositores, além de nomes importantes do ecossistema de tecnologia entre empreendedores, especialistas e oficiais do governo.
Algumas novidades apresentadas foram:
- Quarta geração de drones para entrega: a principal empresa de delivery da China, a Meituan, revelou sua quarta geração de drones para delivery. O drone pode fazer entregas num raio de até 3km em no máximo 15 minutos. A Meituan já fez mais de 170 mil entregas por drone na China desde 2021.
- Caminhão elétrico e autônomo com recarga em 5 minutos: o caminhão da empresa Q-Truck está em testes e a pretensão é que ele atue em portos, aeroportos e em indústrias para o transporte de mercadorias.
- Robô para carregamento de carros elétricos: o robô da empresa DHForce é autônomo, dispensa a necessidade de infraestrutura para instalação de terminais de carregamento de carros elétricos e pode atuar em estacionamentos, onde o usuário indica onde estacionou seu veículo e o robô vem até ele para carregá-lo.
- Remédio automatizado: a empresa XtalPi apresentou uma solução que utiliza Inteligência Artificial e robôs para automatizar todo o processo de teste de desenvolvimento de novos remédios e promete trazer cura para doenças ainda incuráveis.
- Robôs humanos: a Fourier Intelligence revelou seu novo robô humanoide, o GR-1. O robô mede 1,65 m, pesa 50 kg, anda a 5 km/h e pode carregar cargas até 50 kg. Ele também pode interagir com humanos por meio de fala. Segundo a empresa, o robô poderá ser utilizado em produção industrial, cuidados médicos, pesquisa científica e serviços domésticos.
- Táxis 100% autônomos em Shangai: Baidu Apollo, principal empresa de direção autônoma na China teve um encontro com o governo de Xangai para permitir os táxis 100% autônomos de operarem em regiões delimitadas da cidade.
- Nova era de criação de conteúdo: a startup Mobvoi apresentou um estúdio que captura os movimentos de um humano e os replica em personagens digitais 2D, 2.5D ou até pessoas reais.
- Robô barista: o robô é um dos primeiros a aceitar pagamento por yuan digital. Ele está presente nos principais pontos de Xangai.
Conclusão
A tecnologia tende a dividir o trabalho de humanos e máquinas, mas isso não quer dizer que a mão de obra humana será extinta. Vamos pegar como exemplo o sistema de entrega dos drones da Meituan nos bastidores. O fluxo de trabalho é: os clientes fazem o pedido pelo aplicativo da empresa, um funcionário vai até um dos restaurantes, todos localizados no shopping, buscar o pedido e trazê-lo à plataforma de lançamento. Esse funcionário coloca as comidas e bebidas em uma caixa de papelão padronizada, usa uma balança para garantir que não há excesso de peso, sela a embalagem e entrega para outro funcionário que é especializado em lidar com os drones. Esse segundo funcionário coloca a caixa embaixo do drone e espera o encaixe.
Os movimentos dos drones são controlados por um algoritmo central e as rotas são predeterminadas. A empresa tem uma sala de controle centralizada em Shenzhen, de onde funcionários podem assumir o controle de drones em caso de emergência. Um operador monitora, em média, dez drones por vez.
